현재 주류를 이루고 있는 기계식 키보드는 4가지 색상으로 출시되는데, 각 색상은 서로 다른 구조에 대응하고 소리, 압력, 손의 느낌 등 다양한 효과를 만들어냅니다.
4종의 샤프트 몸체는 주로 스위치 캡의 구조로 인해 서로 다른 소리를 내는데, 접촉 금속판을 문지른 후 손가락으로 눌러 변형 및 충돌시켜 소리를 내는 빨간색 축과 검은 축 유사하며 선형 샤프트이므로 소리의 근원은 소리에 의해 생성되는 플라스틱 및 접촉 금속 시트 마찰입니다.녹색 샤프트와 티 샤프트는 샤프트 본체의 일부이며 티 샤프트의 스위치 캡이 융기 부분의 금속판에 닿아 약간의 딸깍 소리가납니다.녹색 축이 더 특별합니다. 서클립 링을 볼펜으로 누르는 것과 같은 소리가 나며, 압착 과정에서 흰색 부분이 접촉 판금과 접촉하여 금속 변형의 원인이 되고 흰색 부분의 위치도 변경됩니다. , 그리고 녹색 부분을 따로따로 닫은 후 금속을 사용하여 압력을 가해 선명한 '만들기' 소리를 만들어냅니다.
둘째, 압력은 다르지만 스위치 캡 구조가 다르기 때문에 발생하는 압력은 각각 4단계로 나누어 초기 압력, 트리거 압력, 단락 압력, 터치 바닥 압력, 4가지 샤프트가 다릅니다. 키 압력은 주로 스프링과 스위치 캡에 따라 달라집니다.그 중 녹색 축의 발동 압력이 가장 낮고 다른 축은 동일하며 검은 축의 발동 압력이 가장 높고 녹색 축, 차 축, 빨간색 축이 차례로 약해지며 단락의 압력은 사이에만 존재합니다. 녹색 축과 차 축.
검은색 축:사용자에게 수직 위아래를 제공하고 촉각 피드백이 멈추지 않으며 리바운드 과정이 건조하고 강하다는 점을 더 강조한 느낌에서 일반적으로 말하면 손가락으로 스프링 느낌을 계속 누르는 것입니다.
빨간색 축:검정색 축의 경량 버전으로 간주할 수 있습니다. 위아래로 동일하며 터치 정지가 없으며 리바운드가 더 부드럽고 부드럽습니다. 촉감은 면 압출과 유사하며 터치 유형은 연속적입니다. 가볍게 느껴보세요.
차 샤프트:약간의 클릭으로 사용자에게 더 편중된 터치에서는 느낌의 촉각적 피드백이 약해지고, 스프링백 느낌은 레드 샤프트와 유사하며, 인기 있는 점은 레드 샤프트의 부드러운 느낌과 그린 축 단락의 느낌을 약화시키는 혼합입니다. , 두 가지의 특성을 결합하지만 동일하지는 않지만 두 개 이상의 타이핑 사무실 군중에 속하며 범용 샤프트에 속하지만 약간의 소음이 있지만 너무 강하지는 않으며 차 샤프트의 전체 여행은 번지 점프처럼 느껴집니다.
녹색 축:문단 구조는 일반적인 샤프트 본체 중 하나이며 기계식 키보드 샤프트 본체의 특성을 가장 많이 가지고 있다고 할 수 있으며, 핸들에 있는 문단은 사용자에게 촉각 피드백(연속 타악기)의 강한 문단 감각을 줄 수 있습니다. 박수 “pa”), 약간의 멈춤이 있는 스프링백 처리, 볼펜과 유사한 인기 포인트, 누를 때의 스프링 느낌, 장시간 타이핑하는 과정에서 타악기 리듬감이 형성됩니다.
정리하자면, 텍스트 작업자라면 주요 생산성 도구로 차축이나 빨간색 축을 선택하는 것이 좋으며, 게임 사용자에게는 녹색 축과 검은색 축이 더 적합합니다.
게시 시간: 2021년 5월 28일